Poortbeheermodule

De TiQiT Poortbeheermodule gebruikt slimme camera’s voor registratie van vrachttransporten. Van elk voertuig wordt een foto gemaakt en automatisch het kenteken geregistreerd. Onze koppeling met de RDW (Rijksdienst voor Wegverkeer) toont alle voertuigeigenschappen.
Buitenlandse en onvolledige kentekens kunnen niet worden opgevraagd. Dit hebben we opgelost met slimme software; beeldherkenning (kunstmatige intelligentie) die het voertuigtype herkent.

Hoe werkt de Poortbeheermodule

De Poortbeheermodule geeft inzicht in alle aan- en afvoertransporten van en naar de bouwplaats en zorgt voor opbouw van data. Hoeveel verkeer rijdt er dagelijks af en aan, welk type voertuigen en op welke tijdstippen? Met deze kennis kan het logistieke proces verbeterd en bijgestuurd worden.

De Poortbeheermodule vormt samen met de slimme camera 1 pakket. De camera automatiseert elke registratie. De portier hoeft dan niet van ieder binnenkomend voertuig het kenteken te noteren en de bijbehorende informatie op te zoeken. Het handmatig bijhouden van bouwverkeer kost veel extra tijd en is foutgevoelig.

Alle voertuigen die de bouwplaats op- en afrijden worden vastgelegd en getoond in het dashboard. Dit geeft een overzicht van alle geregistreerde kentekens en voertuigeigenschappen. Hiermee kunt u verschillende analyses maken, zoals:

  • Het type voertuig (bijvoorbeeld vrachtauto of bus) en inrichting (bijvoorbeeld betonmixer)
  • Het duurzaamheidslabel per type voertuig
  • Inzicht in piektijden op de bouwplaats en het aantal bewegingen per uur
  • Het aantal uitgevoerde transporten en de laad- & losduur op de bouw

De verzamelde informatie, inclusief kentekens, datum en tijd, kunt u op elk gewenst moment in een handig overzicht in Excel of in PDF afdrukken.

Hieronder gaan we verder in op de voertuigregistratie.

Automatische registratie van bouwverkeer met een slimme camera

Voor automatische voertuigregistratie maken we gebruik van de slimme camera, die van elk voertuig een foto neemt. Met deze foto’s heeft u in real-time een volledig en gedetailleerd overzicht over alle in- en uitgaande transporten op de bouwplaats, inclusief de voertuigeigenschappen.

TiQiT valideert of het kenteken bestaat, en herkent automatisch alle voertuigeigenschappen op basis van de RDW-informatie.

Poortbeheermodule - in & uitgaande voertuigen

Wat registreert de camera

De camera voorziet bij elke passage in verschillende foto’s. Een kentekencamera wordt gezien als slimme hardware, maar eigenlijk valt dat in de praktijk best tegen.

Van elke beweging maakt een kentekencamera een serie foto’s. Aan de hand van deze foto’s is zichtbaar of het voertuig naar de camera toe beweegt (inkomend verkeer) of van de camera af beweegt (uitgaand bouwverkeer). De duidelijkste foto tonen wij in TiQiT en daar begint de magie.

De foto’s vanuit de camera worden in de TiQiT cloud verwerkt. Niet alle foto’s bevatten een voertuig, onze software filtert de goede foto’s eruit en alleen die worden getoond in TiQiT. Bij elke goede registratie wordt het volgende weergeven:

  • Een foto van het voertuig
  • Een foto van het kenteken, deze wordt automatisch uit de 1e foto uitgesneden
  • Een tijdstempel in de foto’s
  • De rijrichting
  • De camera positie (poort of laad-/losplaats)

TiQiT ontvangt de foto binnen 3 tot 9 seconden via een eigen dataverbinding. Vervolgens herkennen slimme algoritmen alle benodigde voertuiggegevens. Dit werkt als volgt:

  • Bij Nederlandse voertuigen toont onze datakoppeling van het kenteken alle openbare RDW-voertuiginformatie (waaronder de CO2 emissie als de Emissiemodule is toegevoegd).
  • Bij buitenlandse voertuigen en in geval van onvolledige kentekenregistratie is geen RDW informatie beschikbaar. In dat geval bepalen de algoritmen het soort voertuig (personen- of goederen), het type voertuig (zoals auto, trekker-trailer combinatie etc.), en het waarschijnlijke land van herkomst.
  • Ook voertuigen zonder kenteken worden herkend en apart getoond.

Poortbeheermodule - details rdw informatie

Waar kan de slimme camera ingezet worden

De beste plek voor een camera is bij de belangrijkste toegangspoort. De camera functioneert zowel in het donker als bij slecht weer. De werking is optimaal als de zichthoek van de camera naar het kenteken maximaal 30 graden bedraagt. Is deze meer dan staat vooral de zijkant op de foto in plaats van de voor- of achterzijde waar het kenteken geplaatst is.

Het mag duidelijk zijn: ook bij grotere zichthoeken blijft de camera foto’s maken, maar de mate van kentekenherkenning neemt sterk af.

Benodigdheden voor gebruik van de camera

Voor het installeren van de camera is 220V voeding noodzakelijk. Dit is de verantwoordelijkheid van de aannemer. Als de 220V voeding en/of 5G dataverbinding wegvalt zal het systeem zichzelf automatisch herstellen. Daarna zijn de voertuigregistraties weer zichtbaar in TiQiT. In geval van een storing in het dataverkeer zorgt de harddisk voor tijdelijke opslag van alle data. Bij langdurige storingen neemt onze helpdesk contact met u op.

Poortbeheermodule - bouwplaats ingang

Data uit de camera’s

De camera staat op bouwplaatsen nooit precies recht voor het voertuig. Ze moeten ook presteren in het donker en met sneeuw, met vervuilde kentekens en bij brede toegangspoorten. Dit betekent dat veel camera’s afvallen. De betere (en dus duurdere) exemplaren voldoen wel.

Met slimme camera’s hebben wij zo’n 1.400.000 foto’s en voertuigen geregistreerd. Afhankelijk van enkele variabelen (camera type, plaatsing e.d.) is ook met deze types nog in 53% van de gevallen verder onderzoek nodig. De software bij deze cameramodellen voldoet eenvoudigweg niet voor gebruik op bouwplaatsen. Een aantal voorbeelden hiervan zijn:

  • 69% zijn foto’s zonder voertuig, zoals een persoon die de poort in of uit loopt. Deze kunnen buiten beschouwing blijven.
  • 21% zijn voertuigen waarvan niet alle 6 kentekenkarakters zijn herkend. Door het gedeeltelijke kenteken inclusief voertuigfoto te vergelijken met onze historie wordt alsnog het juiste kenteken herkend.
  • 5% zijn Nederlandse voertuigen zonder (volledig) kenteken en kan niet alsnog worden herkend. De voertuigeigenschappen worden dan bepaald op basis van beeldherkenning (AI).
  • 2% zijn buitenlandse voertuigen. De voertuigeigenschappen worden ook hier bepaald op basis van beeldherkenning (AI).
  • 2% zijn registraties van voertuigen zonder kenteken, zoals een heftruck die door de poort in- en uitrijdt.
  • 1% zijn Nederlandse voertuigen zonder RDW gegevens. Dit zijn voertuigen waarvan geen gegevens bekend zijn bij de RDW of bewust niet worden vrijgegeven.

Hoe lost de TiQiT Poortbeheermodule dit op

Slimme algoritmen in de Poortbeheermodule verzorgen deze correcties volledig automatisch en binnen enkele seconden. Elke werkdag worden op verschillende momenten tenminste 20 willekeurige foto’s door onze helpdesk opnieuw gecontroleerd. Als blijkt dat er een verschil is met onze automatische beeldherkenning worden alle recente foto’s opnieuw handmatig gecontroleerd. Hiermee zorgen we voor een hoge kwaliteit naar onze klanten en maken we onze beeldherkenning elke dag beter.

Wanneer is deze module nog meer handig

Soms zegt een foto van het voertuig meer dan 1000 kentekens. De Poortbeheermodule geeft een tijdslijn van alle aan- en afvoerlogistiek met het bijbehorende foto overzicht inclusief alle voertuigeigenschappen. Handig bij optimalisatie, maar ook als bewijsvoering bij elk dispuut.

Samenvatting: wat levert de Poortbeheermodule op

De Poortbeheermodule geeft inzicht in de bouwplaatslogistiek en zorgt voor opbouw van data. Met deze kennis kan het logistieke proces verbeterd en bijgestuurd worden. Daarnaast blijkt transportregistratie door de portier in de praktijk vaak erg tijdrovend. De TiQiT Poortbeheermodule biedt hiervoor een oplossing met slimme camera’s die automatisch alle transporten registreren in real-time. Deze efficiënte automatisering bespaart u veel tijd en uitzoekwerk!

Wilt u meer weten over de Poortbeheermodule en wat TiQiT voor u kan betekenen? Neem gerust contact met ons op. Wij staan voor u klaar.

Volg TiQiT op LinkedIn voor meer updates.